近日，建工路港公司天堂寨支線高速公路項目再傳捷報——陡沙河大橋主橋11#墩承臺大體積混凝土順利完成澆筑。隨著最后一方混凝土精準澆筑到位，全線第二個大體積承臺施工圓滿收官，標志著項目關(guān)鍵控制性工程建設(shè)實現(xiàn)持續(xù)突破，為后續(xù)主墩結(jié)構(gòu)施工開辟了新的作業(yè)面。
作為全線重點控制性工程，陡沙河大橋11#墩施工面臨著與10#墩相似的復(fù)雜地質(zhì)條件，基巖強度高、嵌巖深度大的同時，還因臨近既有道路，需協(xié)調(diào)多方施工資源，給現(xiàn)場組織帶來額外挑戰(zhàn)。面對雙重壓力，項目團隊在10#墩施工經(jīng)驗基礎(chǔ)上持續(xù)優(yōu)化管理，建立“日調(diào)度、周復(fù)盤”機制，實現(xiàn)資源配置精準高效，同時強化現(xiàn)場安全質(zhì)量巡查，確保安全可控。
此次澆筑的11#墩承臺作為項目“百日攻堅”行動的重要節(jié)點，項目團隊嚴格落實材料進場檢驗、過程旁站監(jiān)督等管控措施，確保承臺施工質(zhì)量全程可控。該承臺的成功澆筑不僅驗證了前期施工方案的科學性，更積累了復(fù)雜環(huán)境下多工序協(xié)同作業(yè)的寶貴經(jīng)驗，為全線后續(xù)承臺施工提供了實踐參考。
下一步，項目團隊將以11#墩承臺完工作為新起點，持續(xù)深化標準化管理，優(yōu)化施工工序銜接，全力加快項目建設(shè)進度，確保年度攻堅目標如期實現(xiàn)。（文/宇錦濤）
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