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近日，隨著最后一段鋼箱梁精準(zhǔn)安裝就位，建工路港公司滁合高速支線項(xiàng)目圓滿完成全部鋼箱梁架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著該工程成功攻克又一核心技術(shù)難關(guān)，為實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次架設(shè)的鋼箱梁樁號為ZK0+000.0，長100米，寬8.5米，高2.5米，總重達(dá)515.4噸。施工期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服汛期連續(xù)降雨和高溫天氣等不利影響，通過優(yōu)化施工組織，采取“24小時輪班作業(yè)+多班組協(xié)同推進(jìn)”的模式，全力保障工程進(jìn)度。在吊裝關(guān)鍵階段，技術(shù)人員全程旁站指導(dǎo)，嚴(yán)格把控起吊、轉(zhuǎn)運(yùn)、落位等各個環(huán)節(jié)，確保鋼箱梁安裝精度控制在毫米級。同時，為保障施工安全及周邊交通暢通，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前與交通管理部門協(xié)調(diào)，對施工區(qū)域周邊道路實(shí)施臨時交通疏導(dǎo)，設(shè)置專項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施，并安排專人24小時巡查，最終實(shí)現(xiàn)了鋼箱梁架設(shè)“零安全事故、零質(zhì)量隱患”的雙零目標(biāo)。

鋼箱梁架設(shè)任務(wù)的圓滿完成，是滁合高速支線項(xiàng)目建設(shè)中的重要里程碑。下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將迅速轉(zhuǎn)入橋面鋪裝、防撞護(hù)欄安裝等橋面系施工階段，并同步推進(jìn)路基、橋梁等剩余工程建設(shè)，全力沖刺通車目標(biāo)。（圖/鮑丙杰 文/李愛珍）