科技賦能集團(tuán)高速!建工路港“全預(yù)制橋梁技術(shù)”斬獲工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎
近日,中國施工企業(yè)管理協(xié)會正式公布2025年度工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)獎獲獎名單,建工路港主持,建工宿州高速、建工淮北高速參與研發(fā)的“全預(yù)制裝配式樁板式橋梁分析理論與施工綜合控制關(guān)鍵技術(shù)”成功斬獲二等獎,這一成果標(biāo)志著安徽建工集團(tuán)在交通基礎(chǔ)設(shè)施科技創(chuàng)新領(lǐng)域的技術(shù)實力與行業(yè)貢獻(xiàn)得到國家權(quán)威層面的高度認(rèn)可,也為集團(tuán)旗下重大交通項目技術(shù)升級寫下濃墨重彩的一筆。
工程建設(shè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎作為國家工程建設(shè)領(lǐng)域極具影響力的科技獎項,以“引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級、篩選硬核創(chuàng)新成果”為核心定位,聚焦技術(shù)原創(chuàng)性、科技進(jìn)步的突破性及成果轉(zhuǎn)化的實效性。建工路港聯(lián)合研發(fā)的技術(shù)在裝配式橋梁理論創(chuàng)新、技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)賦能三大維度實現(xiàn)全面跨越,不僅推動裝配式橋梁實現(xiàn)“設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化、制造工廠化、施工裝配化”的行業(yè)升級目標(biāo),更以“施工速度快、少征地不征地、少填土不填土”為特征,解決了高速公路建設(shè)征地和取土兩大“瓶頸”,是賦能集團(tuán)徐淮阜高速宿州段、淮北段優(yōu)質(zhì)建設(shè)的重要成果,有力推動了公路行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的高質(zhì)量發(fā)展。
公司將以此次獲獎為契機(jī),持續(xù)加大科研投入,聚焦新型材料應(yīng)用、全生命周期智能管控等關(guān)鍵領(lǐng)域,深化與高校、科研院所及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新,推動更多高質(zhì)量科技成果在皖北地區(qū)交通項目、長三角一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中轉(zhuǎn)化落地,為我國工程建設(shè)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色低碳發(fā)展注入更強的“安徽建工動力”。